比如第一任“日不落”的西班牙帝国，称霸欧陆的法兰西，还有一直自诩为欧洲宪兵的俄罗斯帝国，全都是被英国给揍下了马。另外，当时尚在发育的美利坚，则是被英国攻占了首都，连总统府和国会都被烧了。而那个固步自封，腐朽而不自知的大清帝国，则是被英国人用坚船利炮给敲开了国门，由此开启了百年屈辱史。

然而，古往今来，从来没有什么长盛不衰的帝国，英国曾经哪怕是拥有能与世界抗衡的实力，最终还是免不了走向衰落。

到了二十世纪，随着殖民时代的没落，以及两次世界大战的消耗，大英帝国的国力日渐衰微，日子过得一天不如一天。其不仅是那些遍及世界的殖民地和保护国纷纷脱离，更丢掉了掌控世界秩序的霸权，地位一落千丈，甚至连阿根廷这样的小角色，也敢站出来和自己叫板。

很明显，英国早已不复当年之勇，曾经那个举世无敌，以世界为棋盘的的日不落帝国，如今只能偏居一隅，龟缩在小小的英伦三岛之上，喝茶聊天看风景。

是故，许多人都在说，英国不行了，根本算不了大国，无法就是一个普通的二流，甚至三流国家。但在我看来，现在说英国不行了，多少还是有些为时尚早。正所谓瘦死的骆驼比马大，作为曾经主宰了一个时代的全球性帝国，英国即便是衰落了，那也是大国无疑，比当前世界上的绝大多数国家都要厉害，妥妥的世界一流。

诚然，如果单从国土面积和人口数量来看，英国确实算不得什么大国。全盛时期的英国统治着三千多万平方公里的地盘，拥有4亿多的人口，是当之无愧的大国。而在当下，英国的国土面积仅有24万多平方公里，人口也只有6600万，在世界上也就是一个中等国家的体量。

但是，衡量一个国家的实力强大与否，从来都不是看地盘的大小和人口的多少。否则的话，咱们国家早就该问鼎全球了。一般来讲，相比于地盘和人口这些因素，一个国家的经济实力、科技实力以及武力等方面的水平，无疑要更加重要。而英国在这些方面，都是比较有实力的。

首先在经济方面，当前英国虽然不再是世界头号经济强国，但却也有着全球前五的经济实力，在全球经济中占据着十分重要的地位。2020年，应该的GDP总量约为2.7万亿美元，位居欧洲第二，世界第五。至于人均方面，英国在当年的人均GDP也超过了4万美元，这个数字可不算低了。

不比沙特阿拉伯这些土豪，纯靠老天爷赏饭吃，经济模式单一不说，资源也总有挖完的那天，迟早坐吃山空。英国作为一个发达国家，经济结构相当的稳定，各项经济产业都发展的不错，在许多领域都是位居全球前列。

比如在金融领域，英国的金融服务业乃是行业中的佼佼者，拥有深厚的渠道底蕴、一流的专业人员、以及高质量的配套服务。凭借着这些优势，英国吸引了大量的金融行业驻足。

以英国首都伦敦为例，这里是世界主要外汇交易市场，占据着全球30%的外汇交易份额；是全球主要的国际债券市场中心，伦敦出来的债券占全球债券发行量的60%；是全球最透明的黄金交易市场，也是全球黄金交易的结算中心……

此外，伦敦还有着全球最大的基金管理中心和金属交易所；有着全球领先的能源交易所、证券交易所。正是因为有着这些东西，英国伦敦至今都还是世界三大金融中心之一，在国际金融市场上占有重要地位。

再比如工业领域，英国作为工业的摇篮，曾经的世界工厂，即便在这些年一直都在走去工业化道路，工业产值不断缩水，但人家依旧是世界一流的工业强国，研发及制造水平在欧洲乃至世界处于前列。

以航空领域为例，当前英国的航空产业规模位列世界第二，拥有数十万从业人员和数百家相关企业。其中不乏劳斯莱斯、空中客车、庞巴迪、奥古斯塔等一大批国际知名的航空巨头。

值得一提的是，这里的劳斯莱斯公司并不是造汽车的，而是造飞机引擎的。劳斯莱斯公司乃是当前世界三大引擎制造商之一，其所生产的航空发动机，几乎占据了全球飞机引擎市场的半壁江山。像空中客车A380、波音737以及台风战机等等机型，都是劳斯莱斯公司航空发动机的顾客。

众所周知，研制航空发动机乃是一个门槛很高的行业，技术难度大，涉及门类广，对于一个国家的整体水平要求很高。一般能够自主生产研发航空发动机的国家，工业水平都不会差。而像英国这种能做到世界顶尖水平的，那更是厉害得不得了。

除了航空领域外，英国的汽车行业也是相当发达，在世界汽车研发制造领域处于领先地位。虽说当前英国的汽车行业，并没有太多拿得出手的品牌，连劳斯莱斯都被德国人给吞了。

文章来源：《冶金设备》 网址: http://www.yjsbzzs.cn/zonghexinwen/2022/1209/431.html